2021 KOMATSU PC360 LC-11 Used 履带式挖掘机2021 KOMATSU PC360 LC-11 Used 履带式挖掘机
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    照片(16)

    2021 KOMATSU PC360 LC-11

    履带式挖掘机
    CNY ¥1168,078 
    输入的价格为: EUR € 153.950

    BAS World

    联系人:Sales Team

    Veghel, 荷兰 5466AP

    常规

    年限
    2021
    制造商
    KOMATSU
    型号
    PC360 LC-11
    小时
    3,090
    状况
    二手
    库存号
    70267055
    描述
    == Information in English == = Additional options and accessories = Engine - AdBlue AdBlue is the name used internationally for an additive developed for the chemical and motoring sectors. It's an extremely high purity, 32.5% aqueous solution of urea (minimum 31.8% - maximum 33.3%) that transforms nitrogen oxides into nitrogen (N2) and water vapour (H2O) by means of chemical reduction. Interior - Rear view camera A backup camera (also called a reversing camera or rear-view camera) is a special type of video camera that is produced specifically for the purpose of being attached to the rear of a vehicle to aid in backing up, and to alleviate the rear blind spot. It is specifically designed to avoid a backup collision. The area directly behind vehicles has been described as a "killing zone" due to the associated carnage. Backup cameras are usually connected to the vehicle head unit display. = More information = Type of fuel: Diesel AdBlue system: Yes Year of manufacture: Jan 2020 Number of cylinders: 6 Dimensions (LxBxH): 1117 x 345 x 330 cm Emission class: Euro 1 Registration number: 0070267055 = Dealer information = Would you like more information about this vehicle? We recommend that you take a look on BAS World. There you will find: • HD inspection video • 360-degree images • Complete and verified specifications • Calculation of delivery costs and time • BAS World support and services Want to know more? Visit BAS World online! == Informationen auf Deutsch == = Weitere Optionen und Zubehör = Innere - Rückfahrsystem Eine Rückfahrkamera (auch als Rückfahrkamera oder Rückfahrkamera bezeichnet) ist eine spezielle Art von Videokamera, die speziell für den Zweck hergestellt wird, an der Rückseite eines Fahrzeugs angebracht zu werden, um beim Rückwärtsfahren zu helfen und die Rückblende zu erleichtern Stelle. Es wurde speziell entwickelt, um eine Backup-Kollision zu vermeiden. Der Bereich direkt hinter den Fahrzeugen wurde aufgrund des damit verbundenen Gemetzels als "Kiltzone" bezeichnet. Rückfahrkameras sind normalerweise mit dem Display der Fahrzeughaupteinheit verbunden. Motor - AdBlue L'AUS 32, solution aqueuse d'urée à 32,5 %, est la solution utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). C'est un fluide d'échappement Diesel (FED) (en anglais « Diesel exhaust fluid », ou DEF), parfois appelé AdBlue (marque déposée1). L'AUS 32 est standardisée selon la norme ISO 22241. = Weitere Informationen = Kraftstofftyp: Diesel AdBlue-System: Ja Baujahr: Jan. 2020 Zylinderzahl: 6 Abmessungen (L x B x H): 1117 x 345 x 330 cm Emissionsklasse: Euro 1 Kennzeichen: 0070267055 = Firmeninformationen = Möchten Sie weitere Informationen zu diesem Fahrzeug? Wir empfehlen, dass Sie sich auf BAS World umsehen. Dort finden Sie: • HD-Inspektionsvideo • 360-Grad-Bilder • Vollständige und verifizierte Spezifikationen • Berechnung der Lieferkosten und -zeit • Unterstützung und Dienstleistungen von BAS World Möchten Sie mehr erfahren? Besuchen Sie BAS World online! == Informatie in het Nederlands == = Aanvullende opties en accessoires = Interieur - Achteruitrijcamera Een achteruitrijcamera is een camerasysteem in een auto, bus of vrachtwagen. Het camerasysteem is een hulpmiddel voor bestuurders om tijdens het achteruitrijden te zien wat er zich achter het voertuig afspeelt. Het verschil met achterom kijken of de achteruitkijkspiegel gebruiken is dat de achteruitrijcamera de volledige dode hoek achter de auto weergeeft. Motor - AdBlue AdBlue is de gedeponeerde handelsnaam voor AUS32, een 32,5%-oplossing van ureum in gedemineraliseerd water, die gebruikt wordt als bijvoeging bij voertuigen die diesel gebruiken, om ze schoner te laten rijden. Het handelsmerk ligt bij de Duitse automobielindustriefederatie VDA. Het middel wordt in de hete uitlaatgassen ingespoten vóór een speciale katalysator. De bij de verbranding gevormde stikstofoxiden worden omgezet in elementair stikstof en water. Het verbruik van AdBlue is 3 tot 5% van het dieselverbruik. = Meer informatie = Brandstofsoort: Diesel AdBlue-systeem: Ja Bouwjaar: jan. 2020 Aantal cilinders: 6 Afmetingen (LxBxH): 1117 x 345 x 330 cm Emissieklasse: Euro 1 Kenteken: 0070267055 = Bedrijfsinformatie = Wil je meer informatie over dit voertuig? Dan raden we je aan om een kijkje te nemen op BAS World. Daar vindt u: • HD-inspectievideo • 360-graden beelden • Volledige en geverifieerde specificaties • Berekening van leveringskosten en -tijd • BAS World ondersteuning en diensten Wil je meer weten? Bezoek BAS World online!

    机壳

    Track Type

    内视

    座位材质
    呢子

    发动机

    马力
    205.07 kW