致电询价
常规
年限
2011
制造商
DEMAG
型号
AC 40-1 CITY
状况
二手
库存号
ZG22669
描述
All Terrain Kran DEMAG AC 40-1
Motorabgasstufe: zertifiziert nach EURO MOT 3a, Tier3 CARB
Grundgerät, bestehend aus:
Kranfahrgestell
Abstützung: H -4-Punkt-Anordnung, Vertikale und horizontale Bewegung vollhydraulisch, 4 lose Abstützteller inkl. Transporthalterung, wahlweise manuell oder automatische Niveaueinstellung, aus Krankabine oder beidseitig am Fahrgestell, 3 Abstützbasen
Motor: Daimelr AG, Lesitung: 205kW (279 PS), Drehmoment 1100 Nm, zertifiziert nach EURO MOT 3a, Tier3 CARB, Abgasanlage inkl. Funkenfänger aus Eedelstahl, zertifiziertnach 94/4/EC (ATAX Directive)& EN 1834-2
Krafstoffbehälter: 350l, für Diesel oder alternative Krafstoffe (kein RME/Biodiesel)
Getriebe: Allison, Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler, 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang, 2 stufiges Verteilergetriebe mit schaltbarer Geländestufe und zuschaltbarer Längssperre
Achsen: 6x4x6, 3 Achsen davon Achsen 1&3 angetrieben mit zuschaltbarer Quersperre, alle Achsen gelenkt
Federung: hydropneumatische Federung mit Achslastausgleich, hydraulische Blockierung, wahlweise manuelle oder automatische Niveaueinstellung
Lenkung: zweikreis-hydro-Halbblocklenkung mit Notlenkpumpe, aktive Hinterachslenkung (Achsen 2&3) mit verschiedenen Lenkprogrammen
Bremsen: pneumatische Zweikreis-Beriebsbremse mit ABS auf alle Räder wirkend, Scheibenbremse, zusätzliche Auspuffklappenbremse und Kostantdrossel, Federspeicher-Feststellbremse
Räder: 445/65R22,5, Stahlfelgen
Tachograph MTCO: Anzeige Geschwindigkeit und deren analoger Registrierung auf Tachoscheibe
Ablagen: nach oben offene Staukiste am Heck passend für MS, abschließbares Staufach seitlich ; sonstige:Aufstiege, lose Stehleiter, eletronische Wegfahrsperre inkl. 3 Schlüssel
Oberwagen: Teleskopausleger HA: 7,8m-31,2m, vollhydraulisches Teleskopiersystem, Aufnahme für alle optionalen Einrichtungen, 4 Seilrollen im Auslegerkopf für max. 35,1t Tragfähigkeit
Gegengewicht: Stahlkastengegengewicht 5,45t, 1-teilig, r3350
Verfahren aus der Krankabine: zum aufgerüsteten Umsetzen der Maschine, auch unter Last
Auslegerverstellung: 1 Wippzylinder mit lastdrucküberkompensiertem Sicherheits-Senk-Brems-Ventil
Drehantrieb: 1 Drehwerk mit federbelasteter Lamellenbremse
H1: Hubwerk mit federbelasteter Lamellenbremse, integrierter Drehmelder
Antrieb: Axialkolben-Verstellpumpe sowie seperate Pumpe für Drehwerk, Hydraulikölkühler
Steuerung: 3 gleichzeitige Arbeitsbewegungen, elektrohydraulische Vorsteuerung über 2 Kreuzsteuerhebel
Sicherheitseinrichtung: elektronischer Lastmomentbegrenzer, Anzeige Betriebszustand, Traglasttabellen, Arbeitsbereichsbegrenzung, Fehlerindikator, optische und akustische Vorwarung bei Erreichung von Endschaltern und Grenzzuständen, Ampelsignal LMB-Auslastung an Krankabine, Krandatenrekorder
Kabine: Ausführung 0,88m, Sitzheizung, Schiebefenster in Schiebetür und Heck, Frontscheibe aufstellbar, ausfahrbares Seitenpodest, klappbares Frontpodest, Handläufe
Beleuchtung: Arbeitsscheinwerfer, 1x Arbeitsvorfeld an Krankabine
Werkzeugsatz: inkl. Handwindmesser
Lackierung T: 2-fach Grundlack, Decklack in Terex, Standard RAL 1013 und RAL 7024
Einrichtungen: HAV13:13,0m, Doppelklappspitze, manuell 30°abwinkelbar, 1-rolliger Kopf, inkl. Transporthalterung, beinhaltet HAV7
Kopftraverse kpl: für Auslegerkopf, inkl Schäkel und Haken
Montagespitze1,2m, 3-rollig für max 18t Tragfähigkeit inkl. Transporthalterung, inkl. Hakentraverse mit Doppelhaken, Gussgewicht 3-teilig, r3200
Unterflaschen:Unterflasche 32-3-16 Doppelhaken, Hakengehänge 5-0-16, Einfachhaken
Zusatzausrüstung Unterwagen: Antrieb 6*6*6*, zusätzliche 2. Achse angetriebenmit Quersperre, Bereifung 385/95R25 (14.00R25), Stahlfelgen, Zentralschmieranlage für alle Schmierstellen am Fahrgestell, Ablage für Hakengehänge, Werkzeugkiste am Heck (ohne Werkzeug), abschließbar
Zusatzausrüstung Oberwagen: aus Krankabine verstellbarer Xenon-Scheinwerfer an vorderer Lagerung des Grundkastens
(In der Zwischenzeit wurde der Kran beschriftet)
Betriebsstunden OW: 14.382 Std (Stand: 09.2024)
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DEMAG AC 40-1 all terrain crane
Engine emission level: certified according to EURO MOT 3a, Tier3 CARB
Basic machine, consisting of:
Crane chassis
Outriggers: H -4-point arrangement, vertical and horizontal movement fully hydraulic, 4 loose outrigger pads incl. transport bracket, optional manual or automatic level adjustment, from crane cab or on both sides of chassis, 3 outrigger bases
Engine: Daimler AG, output: 205kW (279 hp), torque 1100 Nm, certified to EURO MOT 3a, Tier3 CARB, exhaust system incl. stainless steel spark arrester, certified to 94/4/EC (ATAX Directive) & EN 1834-2
Fuel tank: 350 litres, for diesel or alternative fuels (no RME/biodiesel)
Transmission: Allison, automatic transmission with torque converter, 6 forward and 1 reverse gear, 2-stage transfer case with selectable off-road gear and selectable longitudinal lock
Axles: 6x4x6, 3 axles of which axles 1&3 are driven with selectable transverse lock, all axles steered
Suspension: hydropneumatic suspension with axle load equalisation, hydraulic locking, optional manual or automatic level adjustment
Steering: dual-circuit hydro half-block steering with emergency steering pump, active rear axle steering (axles 2&3) with various steering programmes
Brakes: pneumatic dual-circuit front brake with ABS acting on all wheels, disc brake, additional exhaust brake and costant throttle, spring-loaded parking brake
Wheels: 445/65R22.5, steel rims
Tachograph MTCO: Speed display and analogue registration on speedometer disc
Storage compartments: open storage box at the rear suitable for MS, lockable storage compartment at the side; other: access steps, loose stepladder, electronic immobiliser incl. 3 keys
Superstructure: telescopic boom HA: 7.8m-31.2m, fully hydraulic telescoping system, mount for all optional equipment, 4 rope pulleys in the boom head for max. 35.1t load capacity
Counterweight: steel box counterweight 5.45t, 1-piece, r3350
Travelling from the crane cab: for upgraded repositioning of the machine, even under load
Boom adjustment: 1 luffing cylinder with load pressure overcompensated safety lowering/brake valve
Rotary drive: 1 slewing gear with spring-loaded multi-disc brake
H1: Hoist with spring-applied multi-disc brake, integrated rotation indicator
Drive: Axial piston variable displacement pump and separate pump for slewing gear, hydraulic oil cooler
Control: 3 simultaneous working movements, electro-hydraulic pilot control via 2 cross control levers
Safety equipment: electronic load torque limiter, operating status display, load capacity tables, working range limitation, error indicator, visual and acoustic warning when limit switches and limit states are reached, traffic light signal LMB utilisation on crane cab, crane data recorder
Cab: 0.88 m design, heated seats, sliding window in sliding door and rear, windscreen can be opened, extendable side platform, folding front platform, handrails
Lighting: work lights, 1x work apron on crane cab
Tool kit: incl. hand-held wind gauge
Paint finish T: 2 coats of primer, top coat in Terex, standard RAL 1013 and RAL 7024
Facilities: HAV13:13.0m, double folding jib, manual 30° bendable, 1-roller head, incl. transport bracket, includes HAV7
Head traverse cpl: for jib head, incl. shackle and hook
Mounting point1.2m, 3-roller head for max. 18t load capacity, incl. transport bracket, incl. hook traverse with double hook, 3-part cast weight, r3200
Hook blocks: 32-3-16 double hook, 5-0-16 hook hanger, single hook
Additional equipment undercarriage: drive 6*6*6*, additional 2nd axle driven with cross lock, tyres 385/95R25 (14.00R25), steel rims, central lubrication system for all lubrication points on the chassis, storage for hook sling, tool box at the rear (without tools), lockable
Additional equipment for superstructure: Xenon headlight adjustable from crane cab on front bearing of base box
(In the meantime the crane get labeled.)
Upper carriage hours: 2310 h (12.2023)
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